Las carreras de la Fórmula 1 siempre han sido garantía de espectáculo y el Gran Premio de Brasil no fue la excepción tras la disputa por el tercer lugar entre Fernando Alonso y Sergio “Checo” Pérez en los últimos segundos de la competencia.
El piloto mexicano quien remontó cinco posiciones en el circuito de Interlagos tras comenzar desde el noveno lugar, no logró superar del todo al piloto de Aston Martin, Fernando Alonso.
¿Cuál fue la estrategia de Alonso para superar a Checo?
Por más de 15 vueltas, el tapatío no logró rebasar al español, sin embargo, en las últimas vueltas del circuito “Checo” logró su objetivo pero no por mucho tiempo tras no alejarse lo suficiente de Alonso, quien se llevó el tercer lugar por tan solo 53 milésimas de diferencia.
Por lo que tras la emocionante carrera, Fernando Alonso reveló cuál fue su estrategia para lograr superar a “Checo”, debido a la gran diferencia que existe entre los monoplazas de Aston Martin y Red Bull Racing.
“Creo que cuando corres justo delante de otro coche, tienes mejor carga aerodinámica, tienes aire limpio y eso quizás fue bueno para mantener la gestión de los neumáticos. Y él (Pérez) estaba sufriendo un poco al entrar en las curvas 10, 11 y 12 detrás de otro coche”, mencionó Fernando Alonso.
Alonso confesó que al estar delante de “Checo” su estrategia estaba en las curvas del circuito de Interlagos, eso le ayudaba a tener mayor ventaja sobre el mexicano.
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“Ese era probablemente el juego que estábamos jugando. Esas tres curvas eran cruciales para adelantar. Y sí, cuando eres el coche de delante, tienes mejor agarre, siempre”, comentó Alonso.
Finalmente agregó que a pesar de la intensa batalla con “Checo” y de estar cerca de perder su lugar en los últimos segundos de la carrera, no perdió la oportunidad de luchar por su puesto en el podio.
“Honestamente pensé que tenía las cosas bajo control en el último stint, hasta tal vez cinco vueltas para el final, cuando empecé a empujar un poco más. Tenía más resto en los neumáticos y pensé que todo iba bien. Y “Checo” estaba jugando el mismo juego. Tenía buenos neumáticos al final de la carrera y me adelantó a dos vueltas del final. Y pensé ‘esto se ha acabado’ y entonces tuve una oportunidad más y fue suficiente”, finalizó Alonso.
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