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Esta es la COSTOSA multa que tendrás que pagar por usar el carril exclusivo de Mi Macro Aeropuerto

Con el arranque de operaciones de la Línea 5 de Mi Macro Aeropuerto, autoridades estatales informaron que el carril confinado será exclusivo para unidades del sistema y vehículos de emergencia

Autoridades estatales informaron que el carril confinado de la Línea 5 de Mi Macro Aeropuerto será de uso exclusivo para las unidades del sistema de transporte y vehículos de emergencia que se encuentren atendiendo una situación real y que cuenten con códigos sonoros y visuales activados.

Una vez iniciada la operación del sistema, la invasión al carril podría ser sancionada por las autoridades viales.

Explicaron que la medida busca garantizar la seguridad de usuarios y mantener la eficiencia operativa del servicio.

“El día de hoy está llegando ya el oficio de manera formal a las dependencias de seguridad del Estado para informar que ese carril a partir de hoy ya es exclusivo. Ahora sí ya no puede haber convivencia con otras modalidades, excepto con vehículos de emergencia, con códigos sonoros y visuales operando en una verdadera emergencia”.

El secretario de transporte indicó que todas las dependencias de seguridad fueron notificadas sobre las restricciones de circular en el carril exclusivo.

Agregó que la multa por invadir la infraestructura puede oscilar entre aproximadamente 17 mil y 23 mil pesos de acuerdo con la norma vigente.

“Es porque es muy riesgoso meterse y tratar de frenar una unidad que pesa varias toneladas que no se puede frenar en 5 metros. Entonces, por seguridad, a partir de hoy todas las dependencias lo saben y ya sería sancionada cualquier persona en algún automóvil que pudiera entrar a invadirlo”.

Las autoridades indicaron que mantienen coordinación con distintas instancias para informar a conductores sobre las nuevas condiciones de circulación.

Asimismo, señalaron que los carriles exclusivos forman parte de la infraestructura diseñada para la operación de la Línea 5 y que su uso indebido representa un riesgo debido a las características y dimensiones de las unidades de transporte masivo que circulan en ellos.

Video con información de Antonio Sánchez

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