Ante fenómenos como el huracán Polo, que este martes 22 de septiembre alcanzó la categoría 5 frente al Pacífico mexicano, las autoridades utilizan el Sistema de Alerta Temprana para Ciclones Tropicales (SIAT-CT) para comunicar a la población el nivel de peligro y las acciones que deben tomar.
Este sistema utiliza un semáforo de cinco colores: azul, verde, amarillo, naranja y rojo, que van de menor a mayor peligro. El nivel puede modificarse conforme evoluciona el ciclón y su posible acercamiento o alejamiento del territorio nacional.
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¿Qué significa cada color de alerta ante un ciclón?
Es importante no confundir este sistema con la escala Saffir-Simpson, que clasifica la intensidad de los huracanes de acuerdo con la velocidad de sus vientos. El SIAT-CT, en cambio, indica el nivel de riesgo y las acciones de protección civil.
Azul, peligro mínimo
Las autoridades activan procedimientos internos de comunicación y la población debe mantenerse atenta a la información oficial sobre la evolución del sistema.
Verde, peligro bajo
Se revisan los sistemas de coordinación, comunicaciones, recursos y refugios temporales. También se identifican instalaciones que podrían utilizarse durante una emergencia.
Amarillo, peligro moderado
Comienzan las acciones de preparación. Las autoridades valoran instalar los consejos de Protección Civil y preparar posibles refugios temporales. En zonas insulares puede considerarse el inicio de evacuaciones.
Naranja, peligro alto
El ciclón representa un riesgo mayor e inminente. Entre las medidas se contempla evacuar zonas de riesgo y poner en operación refugios temporales, además de mantener activos los mecanismos de coordinación de Protección Civil.
Rojo, peligro máximo
Es el nivel más alto. La indicación es mantener a la población en resguardo total, restringir actividades y mantener en sesión permanente a las autoridades de Protección Civil y las instancias de coordinación y comunicación.
El nivel de alerta, subrayan autoridades de Protección Civil, no depende únicamente de la categoría del huracán, ya que el SIAT-CT considera diversos factores relacionados con su intensidad, trayectoria, distancia y tiempo estimado de llegada.
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