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¿Cómo puede un jet caer en picada desde casi 11 kilómetros de altura? La hipótesis tras la caída de la aeronave en Florida

El piloto reportó hielo y turbulencia antes de que el avión comenzara a descender a más de 30 mil pies por minuto. Nueve personas murieron.

¿Cómo puede un jet caer en picada desde casi 11 kilómetros de altura?

Un jet privado que volaba de Texas hacia Las Bahamas terminó estrellado junto a una autopista en el condado de Palm Beach, Florida, dejando un saldo trágico de nueve personas fallecidas. La aeronave, un Learjet 60, se desplazaba a casi 11 kilómetros de altura cuando la tripulación reportó una emergencia que desencadenó el fatal desenlace.

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Cayó a 30 mil pies por minuto tras una pesadilla en el aire

Durante las últimas comunicaciones con la torre de control, la piloto informó sobre turbulencia, lluvia y acumulación de hielo en la estructura. Aunque inicialmente calificaron el congelamiento como ligero, minutos después solicitaron ascender para escapar de la tormenta.

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Sin embargo, la nave sufrió una pérdida repentina de sustentación, registrando descensos verticales brutales que superaron los 30 mil pies por minuto antes de que la señal del radar se apagara por completo.

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El efecto invisible del hielo: así pierde el control una aeronave

Las alertas de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) advierten que una capa de apenas un cuarto de pulgada de hielo —en el borde de las alas de un avión— destruye el perfil aerodinámico, aumentando la resistencia y provocando que la velocidad de pérdida se eleve dramáticamente entre 25 y 40 nudos, lo que vuelve a la aeronave prácticamente inmaniobrable.

La investigación en Florida: entre la turbulencia y la falla total

Pese a las dramáticas alertas de congelamiento emitidas por la tripulación antes del impacto, los peritos e investigadores de aviación analizan los restos, los sistemas de protección contra hielo y la caja negra para determinar si existió una falla mecánica paralela que provocó la caída en picada.

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