A lo largo de la historia, distintos accidentes ferroviarios han provocado la muerte de cientos de personas. Descarrilamientos, incendios, explosiones y fenómenos naturales se encuentran entre las causas de algunos de los episodios con mayor número de víctimas registrados en las vías del mundo.
México también forma parte de estos antecedentes, debido a una tragedia ocurrida hace más de un siglo en territorio jalisciense. El accidente tuvo lugar durante la Revolución Mexicana, cuando un tren que transportaba a familias vinculadas con las fuerzas revolucionarias terminó fuera de las vías.
TE PUEDE INTERESAR: Cristiano Ronaldo gana el BOAT y lanza ‘dardo’ tras superar a Messi: ‘El futbol pertenece a los aficionados’
¿Cuáles son las 10 peores tragedias ferroviarias de la historia?
Aunque las cifras de algunos accidentes varían entre los registros históricos, estos son diez de los desastres ferroviarios con mayor número de víctimas documentadas o estimadas:
1. Tsunami de Sri Lanka (2004): alrededor de 1,700 muertos
El 26 de diciembre de 2004, el tren conocido como Queen of the Sea circulaba por la costa de Sri Lanka cuando fue alcanzado por las olas del tsunami que afectó al océano Índico.
La fuerza del agua arrastró los vagones y dejó a numerosos pasajeros atrapados. El número exacto de fallecidos no pudo establecerse, aunque distintas estimaciones sitúan el balance en torno a 1,700 personas.
2. Desastre ferroviario de Dancheon, Corea del Norte (1998): entre 500 y 1,500 muertos estimados
Un tren de pasajeros perdió el control después de sufrir una interrupción en el suministro eléctrico durante su recorrido por una zona montañosa.
De acuerdo con testimonios difundidos años después, la formación comenzó a desplazarse en reversa y varios vagones descarrilaron. Las condiciones de frío y las dificultades para realizar las labores de rescate agravaron las consecuencias del accidente.
Las cifras de 500 a 1,500 fallecidos proceden de estimaciones testimoniales y no cuentan con una confirmación oficial independiente.
3. Catástrofe de Ciurea, Rumania (1917): cientos de muertos
En enero de 1917, durante la Primera Guerra Mundial, un tren que trasladaba refugiados y militares perdió el control cuando descendía hacia la estación de Ciurea.
La formación descarriló, chocó contra otros vagones y provocó un incendio. Durante años se difundieron estimaciones de entre 800 y 1,000 muertos, sin embargo, investigaciones históricas posteriores apuntan a un balance cercano a 650 víctimas.
4. Descarrilamiento de Saint-Michel-de-Maurienne, Francia (1917): al menos 675 muertos estimados
El 12 de diciembre de 1917, un tren que transportaba soldados franceses de regreso del frente italiano sufrió un accidente mientras atravesaba una zona montañosa.
El convoy circulaba con numerosos vagones cuando perdió el control durante el descenso. El descarrilamiento provocó un incendio y dejó cientos de fallecidos. Las estimaciones históricas varían entre 675 y más de 800 víctimas.
5. Desastre ferroviario de Bihar, India (1981): hasta 800 muertos estimados
El 6 de junio de 1981, varios vagones de un tren de pasajeros cayeron al río Bagmati mientras cruzaban un puente en el estado de Bihar.
Las condiciones meteorológicas y la fuerza de la corriente complicaron la búsqueda de las víctimas. Aunque el recuento oficial fue menor, diversas estimaciones han situado el número de fallecidos entre 500 y 800 personas.
6. Tragedia ferroviaria de Guadalajara, México (1915): más de 600 muertos
Uno de los accidentes ferroviarios con mayor número de víctimas en México ocurrió el 22 de enero de 1915, durante la Revolución Mexicana.
Un tren que trasladaba a familiares de soldados y material relacionado con el conflicto se descarriló cuando atravesaba una pendiente de la región sur de Jalisco.
El accidente provocó la muerte de más de 600 personas y quedó registrado entre las tragedias ferroviarias de mayor magnitud en el país.
7. Explosión ferroviaria de Ufá, Unión Soviética (1989): 575 muertos
El 4 de junio de 1989, dos trenes de pasajeros atravesaban una zona próxima a una tubería de gas que presentaba una fuga.
La acumulación de sustancias inflamables originó una nube de gas que terminó por explotar cuando los convoyes pasaban por el lugar.
La explosión dejó 575 fallecidos y cientos de lesionados, convirtiéndose en uno de los accidentes ferroviarios más mortíferos de la antigua Unión Soviética.
8. Desastre de Balvano, Italia (1944): al menos 521 muertos
En marzo de 1944, un tren de mercancías que transportaba a cientos de personas se detuvo dentro de un túnel mientras recorría una zona montañosa de Italia.
Los gases producidos por las locomotoras de vapor se acumularon en el interior. La exposición al monóxido de carbono provocó la muerte de numerosos ocupantes. Los documentos de la época registraron 521 víctimas, aunque existen estimaciones posteriores más elevadas.
9. Descarrilamiento de Awash, Etiopía (1985): 428 muertos
En enero de 1985, un tren de pasajeros descarriló cuando atravesaba una curva próxima a un puente sobre un barranco en la región de Awash.
Varios vagones cayeron al vacío y cientos de personas perdieron la vida. El exceso de velocidad fue señalado como una de las principales causas del accidente, cuyo balance se estableció en 428 fallecidos.
10. Incendio ferroviario de Al-Ayyat, Egipto (2002): entre 373 y 383 muertos
El 20 de febrero de 2002, un incendio comenzó a propagarse por un tren que trasladaba pasajeros desde El Cairo hacia el sur de Egipto.
Entre las posibles causas se señaló el uso de una estufa o cilindro de gas dentro de uno de los vagones. El fuego se extendió mientras el tren continuaba en movimiento, lo que dificultó la evacuación de los ocupantes.
Las cifras reportadas del accidente se sitúan entre 373 y 383 personas fallecidas.
¿Dónde ocurrió la tragedia ferroviaria de Jalisco que dejó más de 600 muertos?
Aunque los registros internacionales identifican este acontecimiento como el desastre ferroviario de Guadalajara de 1915, el accidente se relaciona con la Cuesta de Sayula, en el sur de Jalisco, una zona de pendientes ubicada entre Sayula y Ciudad Guzmán.
De acuerdo con las reconstrucciones históricas, un tren compuesto por aproximadamente 20 vagones se dirigía desde Colima hacia Guadalajara, transportando a familiares de integrantes de las fuerzas revolucionarias.
Al atravesar una pendiente, el convoy se salió de las vías y cayó por un barranco. Algunas versiones atribuyen el accidente a la pérdida de control de la máquina, mientras que otras plantean la posibilidad de que el descarrilamiento hubiera sido provocado en el contexto del conflicto armado.
Hasta la fecha, no existe certeza sobre todas las circunstancias que originaron el desastre. No obstante, el número de víctimas, estimado en más de 600 personas, convirtió aquel 22 de enero de 1915 en una de las fechas más recordadas de la historia ferroviaria de Jalisco.
TE PUEDE INTERESAR: ¿Cuándo se va a Europa? Gilberto Mora rompe el silencio sobre su futuro ante el interés de grandes clubes
