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¿Te quedaste sin frenos y usaste una rampa de emergencia? Esto pasa después y quién paga

Estas zonas están diseñadas para evitar accidentes graves, pero aunque ingresar a ellas es gratuito, el rescate del vehículo puede generar un cobro.

Las rampas de frenado son una medida de seguridad que puede salvar vidas cuando un automóvil, autobús o camión presenta fallas en su sistema de frenos mientras circula por una carretera. Sin embargo, una de las dudas más frecuentes entre los conductores es qué ocurre después de utilizarlas y si deben pagar por ingresar.

De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), el uso de las rampas de emergencia para frenado en carreteras federales es gratuito. Esta disposición busca que los automovilistas y transportistas recurran a ellas cuando sea necesario, sin poner en riesgo su vida por temor a un cobro.

¿Qué pasa después de utilizar una rampa de frenado?

Cuando un vehículo ingresa a una de estas zonas, el procedimiento consiste en atender la emergencia, verificar las condiciones de sus ocupantes y coordinar las maniobras necesarias para retirar la unidad de forma segura.

Según la SICT, durante la atención de estos incidentes pueden participar servicios de emergencia, Guardia Nacional, Cruz Roja, Protección Civil y Bomberos, dependiendo de las necesidades de cada caso. También puede realizarse un peritaje técnico antes de restablecer las condiciones de seguridad de la rampa.

Después, el conductor debe revisar el estado mecánico del vehículo y determinar cómo será trasladado. Si la unidad no puede continuar su recorrido por sus propios medios, será necesario solicitar una grúa.

¿Qué te cobran si utilizas una rampa de frenado?

Aunque entrar a una rampa de emergencia no tiene costo en carreteras federales, el servicio de arrastre y salvamento sí puede generar un cobro.

La SICT establece que las maniobras de las grúas deben sujetarse a las tarifas correspondientes al servicio prestado. El monto depende de las características del vehículo y de las maniobras necesarias para retirarlo del lugar.

Por ello, no debe confundirse el uso gratuito de la infraestructura con el costo de recuperar y trasladar una unidad. El precio final no es necesariamente el mismo para un automóvil particular que para un vehículo de carga pesada.

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