Durante este miércoles 8 de octubre, la carretera Guadalajara-Chapala experimenta complicaciones matutinas derivadas tanto del tránsito frecuente como de las obras en curso, que siguen ejecutándose en distintos tramos. Aunque algunos sectores permiten flujo fluido, los puntos de cierre parcial, accidentes y bloqueos están generando cuellos de botella, principalmente en áreas cercanas a El Tapatío, Periférico Sur y Parque Montenegro.
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¿Por qué hay tanto tráfico rumbo a Chapala hoy 8 de octubre?
Desde tempranas horas, los usuarios reportan un cúmulo intenso de vehículos desde la curva del Tapatío hasta el Periférico Sur. En ese tramo, se localiza una obra en la ruta a 10.8 km, que ha provocado que la circulación prácticamente se detenga hasta los 11.7 km, justo en un punto donde también se registró un accidente a 12.1 km.
La congestión continúa agravándose al acercarse al Parque Montenegro y el cruce con Guadalajara-El Salto, donde hay bloqueo de carril a 13.6 km debido al cierre vial vinculado a las obras en la calle Ignacio Zaragoza. Esta intensa carga vehicular se mantiene hasta el Aeropuerto Internacional de Guadalajara, donde el flujo parece aligerarse para el resto de la ruta hacia Chapala.
Más adelante, en dirección hacia Chapala, se mantiene la atención en los tramos de Tlajomulco de Zúñiga: hay una obra a 22.2 km y un vehículo detenido a 23.2 km. En los tramos cercanos a Los Cedros se reporta un bloqueo del carril izquierdo a 31.9 km, y también hay un cierre en el carril derecho a 40.7 km cerca de Chapala. En general, esos puntos son los más conflictivos hoy en este sentido.
¿Cómo está el tráfico hacia Guadalajara y qué factores inciden?
En el sentido de Chapala hacia Guadalajara, los primeros tramos —por Ixtlahuacán de los Membrillos, Los Cedros y Balcones de la Calera— presentan circulación libre y fluida. No obstante, al llegar al Aeropuerto Internacional de Guadalajara / Tlajomulco, las cosas se complican: se reporta un accidente a 16.6 km, además de una obra en la ruta a 16.3 km, lo que genera tránsito intenso.
A esos factores se suman obras adicionales a 15.4 km cerca de El Quince, que prolongan las demoras hasta el cruce con Guadalajara-El Salto y el Parque Montenegro, y mantienen el tránsito cargado hasta el Periférico Sur. Es justo ahí donde el flujo comienza a mejorar, liberándose gradualmente hacia la curva del Tapatío y la llegada a El Álamo.
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