¡No es broma! Conalep lanza carrera para ser trailero

El Colegio Nacional de Educación Profesional Técnica (Conalep), lanzó una nueva carrera para ser trailero y a continuación te contamos los detalles

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En la actualidad existe una amplia oferta de carreras que se pueden estudiar en nuestro país, sin embargo, una nueva oferta académica ha acaparado todos los reflectores a nivel nacional.

Se trata de una carrera técnica para ser trailero, misma que es ofertada por el Colegio Nacional de Educación Profesional Técnica (Conalep), para quienes estén interesados en dedicarse a esto.

Dicha oferta académica la puedes encontrar en el plantel de Tamaulipas del Conalep, bajo el título “Profesional técnico bachiller en Autotransporte”, una especialidad para la operación de dichas unidades vehiculares.

¿Cuánto dura la carrera para ser trailero?

El director del plantel del Colegio Nacional de Educación Profesional Técnica (Conalep) de Tamaulipas, Benjamín Lozano Morales, anunció que la carrera “Profesional técnico bachiller en Autotransporte”, tendrá una duración de tres años.

La carrera se dividirá en 6 semestres y durante este tiempo los alumnos podrán aprender nuevas competencias y habilidades para desempeñarse en el campo laboral. Aunque se espera que haya teoría durante las clases, la carrera ofrece mucha práctica para un mejor aprendizaje.

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¿Qué se enseñará en la carrera para ser trailero?

Aunque se puede pensar que la carrera para ser trailero se basará solamente en saber conducir, la realidad es que el plan de estudios es extenso y abarca distintas áreas para que los futuros traileros tengan mayores capacidades.

Los estudiantes aprenderán a trasladar material peligroso, normas de seguridad de las carreteras nacionales e internacionales, además de que verán temas relacionados con la reparación mecánica de trailers, administración de empresas transportistas, así como importación y exportación de carga.

Aunque para algunos pueda resultar extraño que haya una carrera para ser trailero, la realidad es que surgió como respuesta a la necesidad derivada de la alta demanda de operadores en el sector del autotransporte de carga y quinta rueda en México y Estados Unidos, según explicó Benjamín Lozano Morales.

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