El martes 4 de noviembre de 2025 arranca con una jornada vial más estable que los días previos, aunque la carretera Guadalajara-Chapala mantiene zonas críticas de congestión ligadas a obras y cierres parciales en dirección hacia el lago. Los primeros kilómetros, desde El Álamo hasta la curva de El Tapatío en Tlaquepaque, presentan fluidez constante en ambos sentidos, con buena visibilidad y sin incidentes relevantes durante las primeras horas del día.
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¿Dónde están los cierres y el tráfico más pesado hacia Chapala?
El bloqueo del carril izquierdo a la altura del kilómetro 11.3 marca el inicio de los problemas para quienes viajan hacia Chapala, provocando atascos intermitentes hasta el cruce con la carretera Guadalajara–El Salto. Este tramo, que abarca Las Pintitas y el Parque Montenegro, se mantiene con flujo lento por la combinación de obras y cierres consecutivos.
Además, el túnel de Las Pintitas (13.2 km) y los puntos de Miguel Hidalgo (13.5 km) y 14.2 km siguen parcialmente obstruidos por trabajos en la ruta, lo que genera una fila vehicular densa hasta el Aeropuerto Internacional de Guadalajara, donde se mantiene un bloqueo de carriles entre el km 14 y 15.
¿Y qué tal el tráfico de regreso hacia Guadalajara?
En sentido contrario, el tránsito desde Chapala hacia la Zona Metropolitana se mantiene fluido durante la mañana, salvo en los parques industriales entre Tlajomulco de Zúñiga y El Zapote del Valle, donde el tráfico se intensifica por la alta demanda de transporte de carga. También se reporta lentitud en el cruce con el Nuevo Periférico, donde un bloqueo de carril complica la incorporación hacia la carretera.
A partir del Periférico Sur, el tránsito mejora visiblemente y se normaliza hasta El Álamo, ofreciendo una mejor opción de ingreso a la ciudad durante las primeras horas del día.
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