HOY jueves 3 de julio se confirmó una tragedia más que sacudió al mundo del motociclismo. Borja Gómez Rus, piloto español de 20 años, falleció tras sufrir un accidente durante una sesión de entrenamientos libres del Campeonato de Europa de Stock 1000 en el circuito de Magny-Cours, Francia.
Un día triste para el motociclismo 🥺 El español Borja Gómez, piloto de 20 años del Campeonato de Europa de Stock, ha fallecido en Magny-Cours tras un grave accidente en los entrenamientos 😔
— DAZN España (@DAZN_ES) July 3, 2025
Descansa en paz 🖤 pic.twitter.com/Px0dDlE8Nh
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¿Cómo fue que falleció Borja Gómez?
De acuerdo con los reportes preliminares, el joven deportista perdió el control de su motocicleta en una curva y cayó sobre la pista. Instantes después, otro piloto que circulaba muy cerca no pudo esquivar su cuerpo, provocando un impacto que resultó mortal. A pesar de la intervención inmediata del equipo médico, las lesiones fueron incompatibles con la vida.
Su escudería, el Team Honda Laglisse, confirmó el fallecimiento mediante un comunicado oficial.
¿Quién era Borja Gómez?
Borja Gómez nació el 10 de febrero de 2005 en San Javier, Murcia, y desde pequeño mostró una pasión extraordinaria por el motociclismo.
A los 9 años ya competía en el Campeonato de España de Minimotard, donde logró sus primeros podios.
Su trayectoria fue meteórica: participó en el ESBK (Campeonato de España de Superbike), destacó en campeonatos internacionales en Italia y Alemania y debutó en el Mundial de Moto2 en 2022, cuando sustituyó a Jorge Navarro durante el Gran Premio de Malasia. Ese mismo año consiguió sus primeros puntos en el Campeonato del Mundo en Valencia.
Borja Gómez, piloto murciano acaba de fallecer en un accidente en el circuito Magny-Cours. Estas imágenes son justo antes de subirse a su moto esta mañana. 20 años. DEP. pic.twitter.com/4JofkVqBIZ
— Murcia con Limón (@MurciaConLimon) July 3, 2025
En la temporada 2025, Gómez lideraba la clasificación del Campeonato de Europa de Stock 1000 tras su victoria en MotorLand Aragón, consolidando su reputación como una de las promesas más firmes del motociclismo español.
Combinaba su carrera profesional con sus estudios, mientras continuaba su preparación en estructuras de alto nivel como el Team Laglisse.
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